Wie im Bericht Überlegungen zur Elektrik beschrieben, werden für den Startvorgang entsprechende Leitungen - sowohl für die 12V-Versorgung, als auch für die Masse benötigt. Damit dies mit den gewählten zwei (2) Batterien samt den Trennschaltern (siehe Bericht Konsole für Batterietrennschalter) funktioniert, müssen die Leitungen passend gefertigt werden.
Für die von mir gewählte Konfiguartion gibt es keine vorgefertigte Leitungen - diese müssen selbst konfektioniert werden. Prinzipiell ist dabei immer gleich vorzugehen:
Zunächst wird der passende Kabelschuh aufgecrimpt - dafür ist bei diesen Leitungsdurchmessern eine hydraulische Crimpzange erforderlich.
- Die Leitung wird entsprechend abgelängt.
- Überziehen der Leitung mit einem grauen Schrumpfschlauch.
- Aufbringen von roten oder schwarzen 5cm langen Schrumpfschläuchen zur Kennzeichnung der Polarität
- Aufcrimpen des zweiten Kabelschuhs bzw. der Polklemme.
Muss die Leitung unter dem Hydraulikblock durchgeführt werden, ist dies klarerweise vor dem Aufcrimpen des zweiten Kabelschuhs bzw. der Polklemme durchzuführen.
Es muss besonders darauf geachtet werden, einen Kabelschuh mit der passenden Winkelung zu verweden, damit die sperrigen Leitungen möglichst an keinen Kanten zum Liegen kommen und möglichst große Biegeradien entstehen. Nachfolgend einige Bilder, die die von mir gewählte Leitungsführung der für den Startvorgang notwendigen Leitungen zeigt.
