Wie schon im Artikel Überlegungen zur Elektrik/Batterien/Trittbrettern erwähnt, empfiehlt es sich beim Steyr 288 im Zuge der Neuverkabelung auch Batterietrennschalter zu verbauen, um den Traktor komplett von der Stromversorgung abtrennen zu können. Ursprünglich war z.B. die Leitung zum Starter immer mit der/den Batterien verbunden.
Tritt ein Schaden ein und diese Leitung berührt irgendwo das Gehäuse (Masse) wird ein Brand kaum zu vermeiden sein. Ist allerdings ein Batterietrennschalter verbaut, kann mit diesem der Stromfluss (hoffentlich rechtzeitig) unterbrochen werden.
Nach längerer Recherche habe ich mich für diesen Batterietrennschalter entschieden, da
- dieser über einen abnehmbaren Schalter verfügt,
- über die notwendige Strombelastung verfügt und
- die Anschlussleitungen mittels Kabelschuhe sicher verschraubt werden können.
Bei Verwendung von zwei Batterien kommt man natürlich nicht umhin, auch zwei Batterietrennschalter zu verbauen, außer man nimmt in kauf, dass die beiden Batterien auch bei offenen Schalter weiterhin parallel geschalten bleiben, was dazu führen kann, dass sich diese gegenseitig entladen.
Der Batterietrennschalter muss so verbaut werden, dass dieser problemlos bedient werden kann, ohne das die Gefahr besteht, dass sich dieser irgendwie verwindet oder mit seinen Kontakten gar irgendwo das Gehäuse berührt.
Ich habe daher eine kleine Konsole konstruiert, die zwischen dem Achstrichter und dem Getriebegehäuse an vorhandenen Bohrungen bzw. Gewindebohrungen verschraubt wird. Die Konsole trägt dann den Batterietrennschalter. An der Schraube am Getriebegehäuse wird künftig auch die Verbindung zwischen den Massenzuleitungen der Batterien, der eigenen Masseleitung zum Starter und der Gehäusemasse hergestellt. Die Leitung zum Pluspol des Starters wird vom Batterietrennschalter hinter den Haltewinkel zur vorgesehenen Einbuchtung geführt - daher muss der Haltewinkel ca. 15mm Abstand zum Gehäuse haben. Dafür habe ich einen eigenen Abstandhalter gefertigt. Dieser bietet zusätzlich den Vorteil, dass die oben genannten Verbindungen mit einer M8-Schraube hergestellt werden können. Die Maßzeichnung dafür kann gerne verwendet werden.
Ich habe auch für die Konsole (Winkel vorne, Konsolenplatte und Halterung für Achstrichter) Maßzeichnungen angefertig. Hier empfehle ich aber dringend, diese mit den tatsächlichen Gegebenheiten am Traktor zu vergleichen, damit dann auch wirklich alles passt.
Die Konsole auf der rechten Seite kann näher an das Zwischenachsgehäuse herangeführt werden, da weder ein Abstand zur Kabeldurchführung benötigt wird, noch ein abstehender Bedienhebel berücksichtigt werden muss. Die Aussparung für den Achstrichter habe ich mit 25mm dimensioniert. Die Gewindebohrung, an welcher ich den Haltewinkel an der Vorderseite der Konsole befestigt habe, ist auf dieser Seite in M10 ausgeührt - wahrscheinlich wurde hier ursprünglich die Masseleitung der rechten 6V Batterie befestigt.
